De provincie Provincie Noord-Holland start met de voorbereidende werkzaamheden voor de nieuwe Stolperbrug. Deze brug komt in de Gemeente Schagen en vervangt de bestaande Stolperbasculebrug in de N248 over het Noordhollandsch Kanaal.

Wat er nu gaat gebeuren

• Start: vanaf 9 maart 2026 beginnen de voorbereidende werkzaamheden.

• Bomen kappen: op de plek waar de nieuwe brug komt (ongeveer 20 meter ten noorden van de huidige brug) worden eerst bomen verwijderd.

• Werk in berm en langs kanaal: daardoor blijft het verkeer grotendeels doorrijden.

• Snelheidsbeperkingen: weggebruikers moeten rekening houden met werkverkeer en tijdelijke lagere snelheden.

Voorbereiding van de nieuwe wegen

Niet alleen de brug wordt vernieuwd. Ook de toegangswegen naar de brug worden aangepast.

• Vanaf half april 2026 worden grote zandhopen aangebracht naast de oprit richting de N9.

• Dit zand blijft ongeveer een half jaar liggen zodat de grond kan inklinken en sterker wordt voordat de weg wordt aangelegd.

Planning van het project

• 2026: voorbereidende werkzaamheden

• 2026–2027: bouw van de nieuwe brug

• Najaar 2027: verkeer kan naar verwachting over de nieuwe Stolperbrug

• Daarna wordt de oude Stolperbasculebrug verwijderd.

Belangrijk voordeel: omdat de nieuwe brug naast de bestaande komt te liggen, kan het verkeer tijdens de meeste werkzaamheden gewoon over de huidige brug blijven rijden.

Waarom de huidige Stolperbrug wordt vervangen

De bestaande Stolperbasculebrug in de Schagen is technisch verouderd en zorgt steeds vaker voor problemen.

Belangrijkste redenen

1. Einde levensduur
De brug stamt uit de jaren 70 en onderdelen zoals de bascule-installatie en aandrijving raken versleten. Storingen komen steeds vaker voor.

2. Veel onderhoud nodig
De provincie Provincie Noord-Holland moet steeds meer onderhoud uitvoeren om de brug veilig te houden. Dat leidt tot kosten én verkeershinder.

3. Belangrijke verkeersroute
De brug ligt in de N248, een belangrijke verbinding tussen de N9 en de Kop van Noord-Holland. Dagelijks rijden er duizenden auto’s, vrachtwagens en landbouwvoertuigen overheen.

4. Betrouwbaarheid voor scheepvaart
De brug gaat open voor schepen op het Noordhollandsch Kanaal. Door technische problemen kan dat soms niet soepel gebeuren.

Hoe de nieuwe Stolperbrug eruit gaat zien

De nieuwe brug wordt ongeveer 20 meter ten noorden van de huidige brug gebouwd.

Belangrijkste kenmerken

• Type: moderne beweegbare brug

• Breder wegprofiel voor veiliger verkeer

• Nieuwe fiets- en voetpaden

• Betrouwbaardere techniek voor het openen van de brug

• Betere doorstroming van verkeer

Groot voordeel van de bouwmethode

Omdat de nieuwe brug naast de bestaande brug wordt gebouwd:

• kan verkeer tijdens de bouw meestal gewoon over de oude brug blijven rijden

• zijn er minder lange afsluitingen

Wat er daarna gebeurt

Wanneer de nieuwe brug klaar is (verwacht najaar 2027):

1. Verkeer gaat over de nieuwe brug rijden.

2. De oude Stolperbasculebrug wordt gesloopt.

3. Het gebied rond de brug wordt opnieuw ingericht.